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Taxis voladores en Dubái: una mirada a los aviones eléctricos que llegarán en 2026

Joby Aviation, con sede en EE. UU., apunta a operaciones iniciales en 2025, lo que convierte al emirato en el primero del mundo en ofrecer servicios comerciales de taxi aéreo eléctrico.

Dubái ha reafirmada planes para introducir taxis voladores en el emirato para 2026, con acuerdos firmados el domingo con Joby Aviation y Skyports Infrastructure.

El emirato se convertirá en el primer lugar del mundo con un servicio comercial de taxi aéreo eléctrico en toda la ciudad, dijo Skyports.

Dado que el tráfico aumenta cada año, los cielos ofrecen una forma eficiente y rentable de viajar.

Aquí, El nacional analiza lo que significará el nuevo servicio para residentes y visitantes.

¿Qué se ha acordado?

La Autoridad de Transporte y Carreteras de Dubái firmó un acuerdo que otorga a Joby Aviation, con sede en EE. UU., el derecho exclusivo de operar taxis aéreos en Dubái durante seis años.

Aviación Joby ha establecido un grupo operativo local en Dubái para apoyar el desarrollo de sus operaciones y tiene la intención de contratar localmente para la mayor parte de su equipo operativo.

A Skyports, con sede en el Reino Unido, se le concedieron derechos exclusivos para diseñar, construir y operar una red de vertipuertos: áreas de lanzamiento y aterrizaje para los taxis aéreos.

Skyports dijo que se habían completado estudios detallados y que se había iniciado el diseño arquitectónico para la primera fase de desarrollo.

¿Cuándo veremos taxis aéreos en el cielo?

Si bien se ha acordado que las operaciones comenzarán a principios de 2026, Joby Aviation tiene como objetivo las operaciones iniciales ya en 2025.

El Joby Aviation S4 es un avión silencioso, propulsado por baterías, que tiene una velocidad máxima de 321 kilómetros por hora y capacidad para un piloto y cuatro pasajeros.

La aeronave está en proceso de certificación por parte del organismo de supervisión de la aviación estadounidense, la Administración Federal de Aviación, que cuenta con los estándares de seguridad más estrictos del mundo.

El viernes, la FAA aprobó el plan de certificación de propulsión de Joby, lo que significa que todos los planes de certificación de sistemas estructurales, mecánicos y eléctricos ahora son aceptados por el regulador de aviación.

Una vez aprobada, se espera que los UAE otorguen una certificación recíproca.

¿A dónde volarán?

En la primera fase, los vuelos operarán desde cuatro vertipuertos: el Aeropuerto Internacional de Dubái, Palm Jumeirah, el centro de Dubái y el puerto deportivo de Dubái.

Se espera que un viaje desde el aeropuerto internacional de Dubái a The Palm Jumeirah dure sólo 10 minutos, en comparación con los 45 minutos en coche.

Ahmed Bahrozyan, director ejecutivo de la Agencia de Transporte Público, dijo que los sitios fueron elegidos por su densidad de población y atracciones turísticas.

Dado que el avión es capaz de recorrer una distancia máxima de vuelo de 161 km, las operaciones interurbanas son una posibilidad en el futuro.

¿Cuánto va a costar?

Aún no se ha acordado una estructura de precios para los taxis voladores. Bahrozyan le dijo anteriormente a The National que un viaje eventualmente costaría poco más que el Careem promedio. Aviación Joby realizará los vuelos en un modelo por viaje.

En su intervención en la Cumbre Mundial de Gobiernos en Dubái, JoeBen Bevirt, directora ejecutivo y fundador de Joby Aviation, dijo que la velocidad del avión conduciría a un aumento de los ingresos.

“Como vuelas a 200 millas por hora, ese piloto y ese avión son mucho más productivos en términos del número de pasajeros por hora que entregan”, dijo Bevirt.

“Entonces, si transportas a 400 pasajeros a 200 millas por hora y vuelas el 50 por ciento del tiempo, estás transportando 400 millas por hora en comparación con un vehículo terrestre, que podría transportar 20 millas por hora”.

“Entonces, ese avión es 20 veces más productivo que el automóvil en tierra en términos de la cantidad de utilidades que brinda a los clientes, y ese es uno de los principales factores que reducen el costo”.

En los medios:
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